1. Fretting Corrosie (Fretting Corosion)
Wrijvingscorrosie is een zeer typische storingsvorm van vertinde connectoren. Tin wordt gemakkelijk geoxideerd in de lucht en de oxidelaag is niet geleidend. De oxidelaag is erg bros en kan gemakkelijk worden vernietigd. Wanneer de draadeindconnector in het borduiteinde wordt gestoken, is het gemakkelijk om het contactoppervlak te verwijderen vanwege de wrijving tussen de aansluitingen. De oxidelaag wordt vernietigd, waardoor de tinlaag bloot komt te liggen, die normale geleiding kan geleiden zonder het normale gebruik te beïnvloeden.
Echter, wanneer het wederzijds inbrengen is voltooid, zullen de contactpunten van de terminals, als gevolg van thermische uitzetting en samentrekking veroorzaakt door trillingen of temperatuur, enigszins worden verplaatst (micron-niveau). Het contact van tin met lucht veroorzaakt de secundaire oxidatie van tin op het contactpunt, en deze oxidelaag wordt niet gemakkelijk vernietigd, waardoor de impedantie van het contactoppervlak toeneemt, wat resulteert in een slechte verbinding. Dit wordt wrijvingscorrosie genoemd.
De volgende afbeelding toont het vormingsproces van wrijvingscorrosie:
(1) Tijdens de eerste aanpassing barstte de tinoxidelaag en lekte de tinlaag uit, waardoor een betrouwbaar elektrisch contact werd gerealiseerd;
(2) Het contactpunt beweegt om een verse tinlaag bloot te leggen. De tinlaag wordt blootgesteld aan de lucht en vormt een nieuwe oxidelaag;
(3) Het contactpunt beweegt vele malen, en de tinlaagoxideresidu hoopt zich op;
(4) Het residu hoopt zich tot op zekere hoogte op en vormt een intermitterend fenomeen, dat de elektrische verbinding vernietigt.
2. De situatie van de terminal met wrijvingscorrosie
Ernstige corrosie, ziet eruit als donkere vlekken op elektrische aansluitingen. Vlekken verschijnen meestal op de plaats van feitelijk elektrisch contact. De onderstaande afbeelding toont ernstige corrosievlekken op de mannelijke aansluiting.
In minder ernstige gevallen is het moeilijk om de corrosiepunten te zien, en er moet speciale laboratoriumapparatuur worden gebruikt om ze te identificeren.
3. Hoe voorkom je wrijvingscorrosie?
Over het algemeen moet de terminalstructuur zo zijn ontworpen dat wrijvingscorrosie wordt voorkomen. Hieronder volgen enkele aanvullende maatregelen om wrijvingscorrosie te voorkomen:
(1) Minimaliseer de relatieve beweging tussen de aansluitparen: extra clips of beugels kunnen de beweging van de connector verminderen; de terminal met hoge contactkracht, de weerstand tegen wrijvingscorrosie is meestal beter dan de terminal met lage contactkracht; het ontwerp van de connector, de terminals mogen" float" ;, die bestand zijn tegen wrijvingscorrosie veroorzaakt door thermische cycli.
(2) Gebruik wrijvingscorrosie" niet-gevoelige" plateren: zoals vergulden of verzilveren.
(3) Gebruik smeermiddel voor contactoppervlakken: Smeermiddel kan het optreden van wrijvingscorrosie vertragen.
4. Een video- en structuurontwerp
De volgende animatie is het gedetailleerde vormingsproces van wrijvingscorrosie:
En hoe u wrijvingscorrosie kunt voorkomen door het ontwerp van de vrijdragende balkconstructie:
