De juiste manier om de luchtvaartconnector te kiezen:
Luchtvaartconnectoren zijn elektromechanische componenten die elektrische schakelingen met elkaar verbinden. Er zijn verschillende classificaties van luchtvaartconnectoren en er zijn gediversifieerde vormen van luchtvaartconnectoren. Onder verschillende omstandigheden u kiezen uit rechte en gebogen vormen, buitendiameter en bevestigingsvereisten met de schaal, het volume, het gewicht en de vraag of metalen slangen moeten worden aangesloten. De werkomgeving van luchtvaartconnectoren is voornamelijk gebaseerd op het feit dat temperatuur, vochtigheid, temperatuur plotselinge veranderingen en atmosferische druk het randmateriaal zullen vernietigen, waardoor de isolatiebestendigheid en drukbestendigheid afnemen.
De juiste selectie en het gebruik van luchtvaartconnectoren is een belangrijk aspect om de betrouwbaarheid van elektrische circuits te garanderen.
Verbindingsmethode voor luchtvaartconnectoren:
Luchtvaartconnectoren bestaan over het algemeen uit stekkers en stopcontacten, waaronder stekkers worden ook wel free-end luchtvaart stekkers genoemd, en stopcontacten worden ook wel vaste stekkers in de luchtvaart genoemd. De verbinding en ontkoppeling van het circuit wordt gerealiseerd door de stekker, het stopcontact en het inbrengen en scheiden, zodat verschillende verbindingsmodi van de stekker en het stopcontact worden geproduceerd.
Voor circulaire vliegtuigpluggen zijn er vooral drie manieren: schroefdraadverbinding, bajonetverbinding en marmeren verbinding.
1. Threaded verbinding is de meest voorkomende. Het heeft de voordelen van eenvoudige verwerkingstechnologie, lage productiekosten en een breed toepassingsbereik, maar de trage verbindingssnelheid is niet geschikt voor gelegenheden die frequente plug-in en snelle verbinding vereisen;
2. De bajonet type verbinding heeft een langere voorsprong van de drie bajonet slots, zodat de verbindingssnelheid is sneller, maar het is ingewikkelder te produceren en de kosten hoger is;
3. De marmeren verbinding is de snelste verbinding tussen de drie verbindingsmethodes. Het hoeft niet te worden gedraaid, en hoeft alleen lineair te worden verplaatst om de functies van verbinding, scheiding en vergrendeling te bereiken. Omdat het behoort tot een directe push-pull verbinding, is het alleen geschikt voor de luchtvaart stekkers met een kleine totale scheiding kracht. Over het algemeen komt het vaker voor in kleine luchtvaart stekkers.
