Wat is de belangrijkste oorzaak van schade aan vezelkabels in de oceaan?
1. Analyse van de gevaren van ankers en visgerei van diepzeestroomkabels
Samen met de ontwikkelingstrend van de industriële havenproductie en de ontwikkeling en inrichting van zeegebieden, is het aantal schepen dat vaart, bouwt, stopt en engineering in de wateren geleidelijk toegenomen. Diepzeestroomkabels hebben schade veroorzaakt door externe kracht veroorzaakt door netten en vissen en ankeren. Met de verbetering wordt het een van de belangrijkste elementen die de veilige werking van de kabel beschadigen. Het haken en breken van ankers en visgerei zal ernstige schade aan de kabels veroorzaken. De lieren en ligplaatsen van intelligente grote en middelgrote visserstrawlers zullen zeer grote trekkrachten veroorzaken en kunnen de diepzeestroomkabels beschadigen die in principe allemaal zijn aangesloten.
Trawlnetten en aquacultuurbaggermachines en -apparatuur raken zelden kabels met een funderingsdiepte van meer dan 1 meter. Tabel 1 geeft een overzicht van de relatie tussen het nettogewicht van de romp, het ankergewicht en de penetratiediepte.
2. Analyse van willekeurige ophangingsschade van diepzeestroomkabels
Massieve geplaveide velden, diepe rotsformaties, diepzee grand canyons en hellingen zijn geologische structuren die zeer gemakkelijk de vrije ophanging van diepzeestroomkabels kunnen veroorzaken.
Wanneer de kabel in hellingen of andere landvormen wordt opgehangen of te lang of te lang in de lucht wordt gesuspendeerd, kan deze voor onbepaalde tijd slingeren onder gevaar voor stromend water en zwellen. Onder het continue effect van afwisselende verschuiving en afwijking, zal het schade en schade aan de kabel in het spanningsgebied veroorzaken. Veroorzaakt isolatieschade en penetratie.
De trilling veroorzaakt door de vortex veroorzaakt door de willekeurige ophanging van de diepzeekabel wordt vortex-geïnduceerde trillingen genoemd. De vortex-geïnduceerde trilling veroorzaakt vermoeidheid en barsten van de loodmantel, waardoor de kabel snurt en een veiligheidsongeval veroorzaakt.
3. Analyse van erosieschade van diepzeestroomkabels
Het metalen materiaalpantser van diepzeestroomkabels bevindt zich in mariene hulpbronnen en wordt geërodeerd door foto-elektrische katalyse en foto-elektrische katalyse, het effect van mechanische apparatuur en het effect van micro-organismen. Onder het wassen van de zee is het erosieprincipe ingewikkeld. Elektrische erosie van bepantsering kan veelvoorkomende storingen van onderzeese kabels veroorzaken. Diepzeezandgolf wassen zal de anticorrosieve laag kabelpantser beschadigen (gegalvaniseerde staaldraad wordt over het algemeen gebruikt voor armoring), wat ook de corrosiediepte van gepantserde grondstoffen aanzienlijk versnelt. De levensduur van de operatie leidt tot zeer grote bedreigingen.
4. Andere schadefactoren van diepzeestroomkabels
Naast de bovenstaande diepzeestroomkabelschade-elementen omvat het ook de spannings- en buigschade aan de kabel tijdens de bouw en visserij, de vernietiging van elektrische apparatuur nadat de kabel waterdoorlatend is, de embrittlement van de isolatielaag en de veelvoorkomende fouten van de connector.
